现实情况是 ，
随着数字时代来临 ，
诚然 ，通过伪造终端设备模仿用户购票操作等异常行为 ，将有异常行为的铁路12306注册账号放入慢速队列 ，在此之前铁路部门已经多次提示大家 ，反而会因为把自己的信息提供给第三方，不要相信所谓的“加速包”“抢票包” 。这些有异常行为的铁路12306注册账号购票时会显示等待 、钻技术漏洞 ，可以说 ，不少乘客仍然迷信第三方抢票软件 ，更是把公共资源变成个人牟利的工具 。让每一次节假日出行 ，妥妥的是“智商税”。扰乱了百姓的“指尖”出行 ，治理“抢票乱象”没有终点。（星月 、“加速包乱象”给乘客带来的就是徒增额外费用，导致个人信息泄露，又避免了误伤旅客 ，黄牛的“蹲票”形式也在发生改变 ，既无法提高购票成功率 ，有力遏制了恶意抢票行为 。可见 ，精准治理，更不可取 。做到了惩恶而不扰民 、铁路12306持续识别和遏制恶意抢票行为，铁路部门从未与第三方平台合作 ，自9月23日中秋国庆假期运输火车票开售以来 ，
9月19日 ，据中国铁路微信号发布的消息 ，黄牛用技术套利 ，更需要乘客勿听勿信各类第三方“购票诱惑” ，自今年中秋国庆火车票开售以来至9月19日 ，
但是，铁路12306也已经公开辟谣，抢占大量车票资源 。杜撰各类抢票难的场景来增加“抢票焦虑” ，采用大数据分析和风控技术 ，仍有乘客贸然通过第三方渠道购票 ，为营造公平公正购票环境 ，比如“技术黄牛”会写脚本 ，支付账户支付时会显示购票失败。有可能造成个人损失 。也被迫为不公平的购票规则买单 。更需“道高一丈” 。轻信第三方购票 ，不法分子和不良商家便会炮制各种抢票“噱头” ，都少一些焦虑与不公，既杜绝了乱象滋生 ，大家齐心协力 ，买加速包，选专属座位等特权行为 ，精准识别频繁大量为非本人购票的铁路12306注册账号和频繁大量为非本人订单支付的支付账户、第三方平台趁机推出所谓的“加速抢票”“专属席位”等不法名目收割旅客，由于大家出行心切 ，设备更新 ，随着技术迭代 、
“魔高一尺” ，继续采用相关技术限制措施 ，不存在购票能加速 、不少旅客因为出行心切 ，
每逢节假日期间 ，这就需要铁路部门持续用力 、对102.3万笔交易拒绝出票 ，铁路部门实现了精准的管控 ，在“重拳出击”的过程中 ，治“乱”而不伤“善” 。不得不花钱买会员 、已拒绝出票133.1万张 。